Commande directe d’un moteur triphasé asynchrone 380 V

Il y a deux circuits de base pour le lancement du moteur électrique (asynchrone par exemple) 
circuit de puissance et circuit de commande :

1) Circuit de puissance :

Les composants qui se trouvent dans le circuit de puissance sont :

·         Disjoncteur ( Q1)

·         Contacteur (KM1)

·         Relais thermique (F1)

·         Thor (T01)

·         Moteur electrique (380 V)

            Le moteur est alimenté en triphasé, traversant un disjoncteur, un contacteur et un relais thermique assure la protection contre les surcharges.

            Thor T01 : c’est un transformateur De Courant (TC) qui donne une image de courant pour commander un relais de défaut de terre (FZ1)

             2) Circuit de commande :

·         Deux bouton poussoir (Marche, Arrêt)

·         Des interrupteurs

·         La bobine (de contacteur KM1)

·         Compteur horaire.

·         Fusible (FU)

·         Relais de défaut terre (FZ1)

           3) Principe de fonctionnement :

       Le bouton poussoir S2 et le bouton marche

       Le bouton poussoir S1 et le bouton d’arrêt

      Une action sur le bouton S2 excite la bobine KM1 (A1, A2) (KM1 s’enclenche), donc le moteur tourne

      Lorsque le bouton S2 est relâché, le contact auxiliaire (13 ,14) de KM1 permet l’auto maintien de la bobine KM1 donc le moteur continu à tourner

Une action sur le bouton S1 provoque le déclenchement de KM1 donc l’arrêt de moteur.

Différents composants de la Cassette

Cassette pour le départ d’un moteur

Schéma de commande directe d'un moteur électrique