positionnement pneumatique en utilisant des électrovannes

Afin d'obtenir un mouvement linéaire, pneumatique, électromagnétique

et les actionneurs hydrauliques sont généralement utilisés.
Du à leur caractéristiques avantageuses dans les applications de commande de position

les deux derniers sont plus répandus. Bien que l'utilisation hydraulique

actionneurs à haute vitesse et de grande force est réalisable, et leur contrôle de position peut également être relativement facilement résolu, un handicap est que la fuite de fluides hydrauliques pourrait contaminer  la pièce. actionneurs électromagnétiques d'autre part sont propre et fiable dans leur fonctionnement mais nécessitent souvent transmission mécanique, à la fois pour convertir haute vitesse et à faible un couple à une combinaison plus utile et pour convertir rotatif

mouvement à mouvement linéaire.
Alors que les moteurs linéaires à surmonter la nécessité d'une transmission.

shema de montage :

Le schéma du système de positionnement pneumatique. Comme un actionneur

nous avons appliqué une Festo DSNU-20-100-PPV-A cylindre P606 de 100mm longueur de la course, à laquelle nous avons attaché une Festo MLO-POT-225-LWG analogique déplacement codeur, qui a une résolution de Voyage 0,01 mm. 

le Codeur appliqué est un potentiomètre qui fournit un signal de tension proportionnel à la cylindrée. 

afin de déplacer le cylindre, nous avons appliqué deux Festo VSVA-B-P53C-H-A2-1R2L 5/3 voies électrovannes, mais nous avons seulement utilisé une connexion de sortie chacun et les ports de sortie restants étaient branchés. Nous avons mesuré la mentionné ON et OFF du temps de commutation de l'électrovanne à la pression d'alimentation 6 bar; en cas de commutation sur elle

était de 14 ms

Traveaux pratique (TP) :

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